Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) ili Kymco Xciting 400 Xciting S 400i?

2015–danas naspram 2018–danas · Skuter naspram Skuter

Ukratko

Dužina: Downtown 350i (ABS, TCS, GT) 2.265 mm, Xciting 400 Xciting S 400i 2.190 mm — razlika 8 cm.
Najmanja potrošnja: Downtown 350i (ABS, TCS, GT) 3.7 l/100 km, Xciting 400 Xciting S 400i 4.2 l/100 km.
Snaga: Downtown 350i (ABS, TCS, GT) 20.8–22 kW, Xciting 400 Xciting S 400i 24.5–26.5 kW.
Nijedan trenutno nije u ponudi na Autodromu.

Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT)2015–danas · 4 motoraTehnički podaci →Oglasi →

Kymco Xciting 400 Xciting S 400i2018–danas · 3 motoraTehnički podaci →Oglasi →

Samo razlike

bolja vrijednost

	Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT)2015–danasnema oglasa	Kymco Xciting 400 Xciting S 400i2018–danasnema oglasa
Dimenzije
Dužina	Dužina2.230 mm–2.265 mm	Dužina2.190 mm
Širina	Širina670 mm–800 mm	Širina799 mm
Visina	Visina1.280 mm–1.330 mm	Visina1.389 mm
Međuosovinsko rastojanje	Međuosovinsko rastojanje1.553 mm–1.555 mm	Međuosovinsko rastojanje1.570 mm
Visina sjedišta	Visina sjedišta775 mm–810 mm	Visina sjedišta805 mm
Masa praznog vozila	Masa praznog vozila185 kg–198 kg	Masa praznog vozila213 kg
Zapremina rezervoara	Zapremina rezervoara12,5 l–13 l	Zapremina rezervoara12,5 l
Motori
Godine proizvodnje	Godine proizvodnje2015–danas	Godine proizvodnje2018–danas
Karoserija	KaroserijaSkuter	KaroserijaSkuter
Broj motora	Broj motora4	Broj motora3
Snaga	Snaga20.8–22 kW (28–30 KS)	Snaga24.5–26.5 kW (33–36 KS)
Zapremina motora (cm³)	Zapremina motora (cm³)321	Zapremina motora (cm³)400
Gorivo	GorivoBenzin	GorivoBenzin
Mjenjač	MjenjačAutomatik (varijator)	MjenjačAutomatik (varijator)
Pogon	PogonKaiš	PogonKaiš
Najmanja potrošnja	Najmanja potrošnja3.7 l/100 km · Downtown 350 GT	Najmanja potrošnja4.2 l/100 km · Xciting VS 400i
Maksimalna brzina	Maksimalna brzinanije navedeno	Maksimalna brzina140 km/h
Ponuda na Autodromu
Oglasa	Oglasa0	Oglasa0

Česta pitanja

Koji je veći — Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) ili Kymco Xciting 400 Xciting S 400i?

Dužina: Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) 2.265 mm, Kymco Xciting 400 Xciting S 400i 2.190 mm (razlika 75 mm). Međuosovinsko rastojanje: 1.555 naspram 1.570 mm.

Koji manje troši — Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) ili Kymco Xciting 400 Xciting S 400i?

Najštedljiviji Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) troši 3.7 l/100 km (Downtown 350 GT), najštedljiviji Kymco Xciting 400 Xciting S 400i 4.2 l/100 km (Xciting VS 400i).

Koji je jači — Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) ili Kymco Xciting 400 Xciting S 400i?

Najjači Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) ima 22 kW (30 KS) (Downtown 350i ABS), najjači Kymco Xciting 400 Xciting S 400i 26.5 kW (36 KS) (Xciting S 400i).

Druga poređenja

Downtown 350i (ABS, TCS, GT) vs Honda Forza 350 (NSS350 facelift, 2023-)Downtown 350i (ABS, TCS, GT) vs Piaggio Beverly 310 hpe Downtown 350i (ABS, TCS, GT) vs Piaggio MP3 310 hpe Downtown 350i (ABS, TCS, GT) vs Piaggio Beverly 350 ie Sport Touring (also ABS-ASR, S, Tourer, Police)Xciting 400 Xciting S 400i vs Piaggio Beverly 400 hpe Xciting 400 Xciting S 400i vs SYM Maxsym 400 Xciting 400 Xciting S 400i vs Piaggio Beverly 350 ie Sport Touring (also ABS-ASR, S, Tourer, Police)Xciting 400 Xciting S 400i vs Honda Forza 350 (NSS350 facelift, 2023-)Uporedi automobile →