Autodrom.me

Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) ili Kymco Xciting 400i?

2015–danas naspram 2012–2017 · Skuter naspram Skuter

Ukratko

Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT)2015–danas · 4 motoraTehnički podaci →Oglasi →
Kymco Xciting 400i2012–2017 · 1 motorTehnički podaci →Oglasi →
bolja vrijednost
Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT)2015–danasnema oglasa
Kymco Xciting 400i2012–2017nema oglasa
Dimenzije
Dužina2.230 mm–2.265 mmDužina2.205 mm
Širina670 mm–800 mmŠirina820 mm
Visina1.280 mm–1.330 mmVisina1.450 mm
Međuosovinsko rastojanje1.553 mm–1.555 mmMeđuosovinsko rastojanje1.570 mm
Visina sjedišta775 mm–810 mmVisina sjedišta815 mm
Masa praznog vozila185 kg–198 kgMasa praznog vozila209 kg
Zapremina rezervoara12,5 l–13 lZapremina rezervoara12,5 l
Motori
Godine proizvodnje2015–danasGodine proizvodnje2012–2017
KaroserijaSkuterKaroserijaSkuter
Broj motora4Broj motora1
Snaga20.8–22 kW (28–30 KS)Snaga26.5 kW (36 KS)
Zapremina motora (cm³)321Zapremina motora (cm³)400
GorivoBenzinGorivoBenzin
MjenjačAutomatik (varijator)MjenjačAutomatik (varijator)
PogonKaišPogonKaiš
Najmanja potrošnja3.7 l/100 km · Downtown 350 GTNajmanja potrošnja4.2 l/100 km · Xciting 400i (also 400i ABS)
Maksimalna brzinanije navedenoMaksimalna brzina140 km/h
Ponuda na Autodromu
Oglasa0Oglasa0

Česta pitanja

Koji je veći — Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) ili Kymco Xciting 400i?

Dužina: Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) 2.265 mm, Kymco Xciting 400i 2.205 mm (razlika 60 mm). Međuosovinsko rastojanje: 1.555 naspram 1.570 mm.

Koji manje troši — Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) ili Kymco Xciting 400i?

Najštedljiviji Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) troši 3.7 l/100 km (Downtown 350 GT), najštedljiviji Kymco Xciting 400i 4.2 l/100 km (Xciting 400i (also 400i ABS)).

Koji je jači — Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) ili Kymco Xciting 400i?

Najjači Kymco Downtown 350i (ABS, TCS, GT) ima 22 kW (30 KS) (Downtown 350i ABS), najjači Kymco Xciting 400i 26.5 kW (36 KS) (Xciting 400i (also 400i ABS)).

Druga poređenja